Dessin, finition du boîtier et présence
Il s'agit d'une préférence, non d'un classement : d'où le match nul. La 104 St Sa I a un boîtier en acier poli et une lunette pilote noire portant une échelle 60 minutes conventionnelle : plus réfléchissante, plus traditionnelle, plus proche d'une montre d'aviation du quotidien que d'un instrument. La 105 St Sa a un boîtier microbillé et une lunette multifonction captive finie en revêtement noir dur sur base TEGIMENT Technology, avec échelle 12 heures, cliquet minute et repère lumineux — une hiérarchie de matières et de couleurs plus technique. Les deux portent des cadrans noirs à aiguilles et index luminescents et la même disposition jour-date. La conséquence est simple : la 104 convient mieux si vous voulez une Sinn qui passe d'une tenue décontractée à une chemise ou une veste sans s'annoncer comme une montre-outil ; la 105 convient mieux si vous voulez une finition mate, moins de brillance et une allure explicitement tournée vers le voyage. Une précaution sur le durcissement : Sinn applique le revêtement noir dur à la lunette sur base TEGIMENT ; il s'agit donc d'un traitement de lunette, pas d'un boîtier durci — rien ici ne rend la 105 objectivement plus résistante que la 104.
Acier poli, lunette pilote noire

